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重新发现欧洲:西班牙何以成为西班牙

历史传记

作者:【英】杰里米·布莱克        译者:高银        出版社:天津人民出版社        

出版时间:2020-03-01        格式:[mobi] [azw3] [epub] [txt] [pdf]         

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作者简介

  杰里米·布莱克(Jeremy Black),英国埃克塞特大学历史学教授,军事与外交史专家,曾在西点军校、德克萨斯基督教大学和斯蒂尔曼学院担任客座教授。他是剑桥大学的优秀毕业生,后硕士毕业于牛津大学。布莱克是2018年英国外交政策研究所的邓普顿研究员,曾于2008年获得美国军事史学会颁发的“塞缪尔·艾略特·莫里森奖”。他曾出版100多本历史著作,近著有《英国现代史:从1945年到英国脱欧》《冷战》和《大英帝国》等。

书籍简介

  号称强国的西班牙,它一千多年都在收复失地?一个日不落帝国,为何极盛而衰,塞万提斯戏剧早有预言?西班牙人热情洋溢,但统治者却是权谋高手?都说西班牙交通发达,可他们一度出门只能骑驴?严酷环境与历史战争,究竟是什么塑造了西班牙?
  著名历史学家杰里米·布莱克用简洁的语言和丰富的材料,讲述了不为人知的西班牙历史。从古罗马浴血奋战反抗王权的边陲小国,到大发现时代的航海帝国,再到20世纪反对独裁者的革命先锋。本书以著名历史事件对现实的交错影响为主线,从环境、人口、政治、经济、饮食生活等角度,深入刻画了西班牙历史的全貌,在2500年当中自由穿梭。这本书可以帮助我们理解昔日的海上霸主、革命摇篮和如今的艺术大国如何缔造成形。

精彩书摘

  环境以其自身的运作规律与严酷条件
  塑造了西班牙历史。
  “西班牙的雨大多落在平原上。”呃,不,并不是这样。但是这句因《窈窕淑女》(1956年)而广为人知,后来又被歌唱喜剧二人组夫兰达斯与史旺(Flanders and Swann)拿来调侃了一番的台词,着实把握住了人们理解西班牙环境的必要性。萧伯纳最初的剧本《皮格马利翁》(1913年)里并没有这句话,但它却出现在1938年的电影版中,后来更是在艾伦·杰伊·勒纳(Alan Jay Lerner)填词的1956年音乐剧中走红。在西班牙语里,这句话直译为“塞维利亚的雨是个奇迹”。
  事实上,这里所指的并不是一种环境,而是多种环境。因为,西班牙的环境多种多样,对旅人来说可谓复杂多变。然而,最近的几十年间,由于交通运输的发展,尤其是令人震惊的高速铁路干线的修建,环境上的复杂性就显得无关紧要了。其中,让人尤为称奇的是长达1900英里(约3100千米)的西班牙高速铁路(简称AVE)。它连接了马德里、巴塞罗那与塞维利亚,包括从巴塞罗那出发,途经巴伦西亚、格拉纳达,终至塞维利亚的计划扩建的高速线。1992年,西班牙首条高速铁路干线开通,以马德里为起点,以塞维利亚为终点。2015年,该线延伸至加的斯(Cádiz)[1]。2004年,从马德里到马拉加的高速铁路运行时间为2.5小时。2008年开通,由马德里途经萨拉戈萨,终至巴塞罗那的高速线,全长386英里(约621千米),运行时间大致相同。西班牙高速铁路也与法国铁路线连通了起来。此外,西班牙铁路产业享誉全球,铁路网也建到了国门之外,例如,沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速铁路。
  如今,四通八达的高速公路已成为基础设施的一大组成部分。国内民航服务同样起到了折叠空间、改变时间、加速地上传输的作用。而且,航空服务在经济领域同样具有重要作用。例如,它能确保深居内陆的马德里的居民可以在清晨吃到空运来的鲜鱼。事实上,马德里居民会告诉你,他们拥有西班牙最好的鱼。
  不过,这一切其实是在不久前才出现的。19世纪末,在人们将烈性炸药用于隧道挖掘之前,地形就塑造了西班牙不同地区的鲜明特色,同时也把这个国家弄得四分五裂。山脉拉长了距离,隔断了不同区域,在恶劣天气加剧了种种地势问题时,这种隔断感显得尤为突出。彼时,无论是从国外前往西班牙,还是在西班牙国内旅行,旅人都面临着重重困难。

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